这些在北极熊组织眼中近乎淘汰的 “破烂货”除了林毅几乎无人问津。
而林毅内心深处还时常惦记着支持国内的军工企业这让安德烈的 “慷慨” 显得更加意味深长。
其实林毅并不是没想过另起炉灶自建仓库、招募人手。
但在想到在也门这个动荡不安的地方小势力根本就无力自保随时可能被吞并。
如今林毅的库房设立在北极熊组织的大本营背靠大树好乘凉安全性有了保障。
只是为了维系这份庇护他也只能尽力消化安德烈塞来的军火毕竟在这弱肉强食的环境里生存才是首要考量。
所以对于安德烈塞过来的军火林毅虽然有些无奈但也只能能卖就卖。
不过他心里始终还是想着国内的军工企业在武器销售上他还是优先选择国内库存量巨大的二手武器。
而罗天行和周楠仿佛长了 “千里眼”“顺风耳”时刻关注着他的一举一动。
只要林毅这边一有向毛子下订单的苗头不出片刻两人的电话便会追过来。
林毅时常哭笑不得甚至怀疑罗天行是不是在自己身边安插了眼线不然怎么总能如此精准地掌握他的动向。
其实罗天行和周楠这般紧盯不放也是出于对国内军工产业发展的考量。
在他们看来林毅拥有广阔的海外销售渠道如果能将国内积压的二手武器推向国际市场既能盘活军工企业的资金链又能为企业的研发和生产腾出空间推动国内军工产业不断升级。
林毅问清罗天行和周楠都在兵器集团后拎起行李便匆匆走出京都机场。
盛夏的热浪裹挟着都市喧嚣扑面而来他随手拦下一辆出租车朝着兵器集团疾驰而去车轮碾过柏油路的声响仿佛都在催促着这场会面。
另一边罗天行挂断电话后旋即拨通内线将周楠叫到自己的办公室。
告诉林毅即将到访周楠推了推鼻梁上的眼镜沉吟道:“他应该是为了那批歼 - 6 吧可是现在歼 - 6 的改装才刚刚开始啊最快也得半年才能把500架歼-6全部改装完。
” 罗天行双手抱胸踱步沉思片刻目光中闪过一丝疑惑:“会不会这小子又有别的订单呢?前些天我听 GA 那边的人说毛子有大批封存的 T - 62 解封后翻新维护这会不会是这小子下的订单呢?” 周楠微微摇头神情笃定:“等他来了再说吧。
这些年和他打交道咱们也算了解他 —— 只要国内有同等类型的装备他总会优先想着国内。
像 T - 62 那种性价比而且库存量巨大的的装备咱们国内还真没有合适的替代品。
” 其实国内也并非没有性能超越 T-62 的退役坦克69 式、69-Ⅱ 式、79 式、80 式、85 式、88 式等型号都是我国坦克工业发展历程中的里程碑之作各自承载着独特的技术突破与作战优势。
69 式中型坦克作为我国自主研发的第一代主战坦克于 1974 年定型装备部队。
战斗全重 36.7 吨车长 6.045 米宽 3.3 米高 2.4 米动力系统搭载 580 马力的 V 型 12 缸水冷柴油机最大公路时速达 50 公里最大行程 420 公里。
其标志性装备是一门 100 毫米滑膛炮可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹等多种弹药具备在常规交战距离击穿 T-62 坦克装甲的能力。
相较于 T-6269 式首次装备了双向稳定器显着提升了行进间射击精度还配备了红外夜视仪增强了夜间作战能力。
69-Ⅱ 式坦克则是 69 式的深度改进型在火力、火控和防护性能上实现全面升级。
主炮换装为 105 毫米线膛炮发射我国自主研发的长杆式尾翼稳定脱壳穿甲弹时2000 米距离上可击穿 450 毫米均质钢装甲远超 T-62 的火力水平。
火控系统新增了带计算机的简易火控系统实现了运动目标的精确射击。
车体和炮塔采用了复合装甲结构设计在不显着增加车重的情况下大幅提升抗弹能力防护性能比 T-62 更胜一筹。
79 式主战坦克被誉为 “东方豹”是我国改革开放后第一款具备现代化水平的主战坦克。
战斗全重 37 吨搭载 617 马力柴油机机动性良好。
其装备一门仿制英国 L7 的 105 毫米线膛炮配备新型火控系统集成了激光测距仪、数字弹道计算机、火炮双向稳定器等先进设备从发现目标到开火仅需 6 秒反应速度远超 T-62。
在防护上79 式首次采用了间隙装甲和屏蔽裙板设计对破甲弹和穿甲弹都有出色的防御效果并且加装了自动灭火抑爆系统提升了战场生存能力。
80 式主战坦克作为我国第二代主战坦克的奠基之作战斗全重 38 吨动力系统升级为 730 马力的涡轮增压柴油机最大时速 57 公里最大行程 500 公里。
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